误解一：润滑油常常添不必换
常常查看润滑油是正确的，但只补充不更换只能补偿机油数量上的缺少，却无法彻底补偿润滑油功用的丢失。润滑油在运用过程中，因为污染、氧化等原因质量会逐步下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误解二：添加剂用处大
真实优质的润滑油是具备多种发动机保护功用的制品，配方中已含有多种添加剂，其间包括抗磨剂，并且润滑油最讲究配方的均衡以保证各种功用的充分发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发作反响，构成机油归纳功用的下降。
误解三：什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种了解并不全面。关于没有加喧嚣分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严峻蜕变的表现，但现代轿车运用的润滑油一般都加有喧嚣分解剂。这种喧嚣剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗刷下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油运用一段时间后颜色简略变黑，但这时的油品并未彻底蜕变。
误区四：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入焚烧室焚烧构成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，添加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热情况还简略引起早燃，如落入汽缸会加重汽缸和活塞的磨损，还会加快污染润滑油。其次，润滑油过多添加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
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