一、复卷机安稳送纸皮带传送原纸纸幅的线速度。现复卷机送纸皮带是由三角皮带通过无级调速轮传动的，该种调速轮在输出转矩较大时，传动的三角皮带处于靠近调速轮外沿方位，传动速度才会愈加安稳。为了到达这样安稳的传动效果，能够通过逐步调整主机变速箱的速比，使收卷辊线速度变慢一些，同时调节原纸架送纸皮带各个调速手轮，使得三组传动三角皮带都处于无级调速轮的外沿合理方位，直至收卷辊与送纸皮带线速度一致。
二、复卷机调整后压纸辊压纸空隙，让纸幅天然的在送纸皮带与收卷辊之间滑润传送。后压纸辊是纸幅传送进程的中间环节，若调整的空隙过小纸幅易起皱而且下垂，空隙过大时三层纸幅不合在一起易分层及断层，影响送纸幅速度及复卷质量。调整后压纸辊时应从小到大渐渐增大压纸空隙，使纸幅刚好不起皱不下垂即可锁紧定位螺钉。
三、调整打孔刀后方的弧形轴。该弧形轴作为纸幅收卷前，整幅纸终究舒展滑润的过渡轴。其方位的高低及作业弧度大小不仅影响纸幅的滑润度，而且影响纸幅传送的安稳性。弧形轴过高时，纸幅遭到打孔面刀的刮碰，抖动大易断纸，方位过低时，纸幅刮到打孔低刀易断层。一般调整弧形轴方位高度为让纸幅通过打孔刀时，底层高于打孔底刀5~8毫米为宜，弧形轴的作业弧度越小越好，纸不起皱即可。
四、复卷机调整主机变速箱的内部齿链和外部链条，使得整机的传动愈加安稳。卫卷纸复卷机运转时是通过自动加减速程序来操控频频的启停，而且完结自动修边封尾及换卷动作，因而对变速箱传动速比的安稳性要求较高。通过张紧其内部齿链和外部链条能够避免链条的打滑及跳齿，使得速比在频频的加减速时愈加安稳。张紧后的齿链上边线用东西能够上下拨动的起伏约5~8毫米为宜。
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