液压油缸由主机及操控组织两大部分组成。油缸主机部分包含机身、主缸、顶出缸及充液设备等。动力组织由油箱、高压泵、低压操控系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力组织在电气设备的操控下，经过泵和油缸及各种液压阀完结能 量的转化，调节和输送，完结各种工艺动作的循环。液压油缸的作业方式为往复运动。油缸及紧固件的出产为机械制造职业，密封件的出产一般为化工职业，想论述的问题是：出产油缸和活塞的企业对密封件的出产技术不一定了解得非常清楚，反之则相同。但油缸的出产厂家须了解密封技术，密封件出产企业也须了解油缸的作业原理，只有两者密切配合才能出产出好的液压油缸总成。
液压油缸主要用于需长期支撑重物的地方，它可在除掉油压时仍可支撑重物，并且安佺牢靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安佺，特别在大型工程中，是易操作操控和自锁式千斤顶，设计有安佺保压设备，内置卸压阀防止过载，以维护自锁式千斤顶以利于安佺操作。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完结直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转化为往复直线运动的机械能的能 量转化设备。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备。
现在，跟着经济持续健康快速开展，各种重大基础设施的建造进入新的开展高潮，工程机械需求量大幅度增加。液压油缸产品作为主机的重要配件开展前景非常宽广，仅挖掘机国内年需求量将达到万余台。现在，我国挖掘机液压油缸主要依靠进口，为降低成本，进步国际竞争力，国内挖掘机出产企业急需完结油缸国产化，因而挖掘机液压油缸销售市场非常宽广。跟着计算机技术的开展和使用，用有限元法计算液压缸的强度，以重量及成本为方针的优化设计也曰益增多。但与机械传动零件相比，液压缸的结构和强度设计理论还比较滞后。
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